Filtre à brouillard d'huile plissé de rechange Edwards Stokes 412-H. PN 085052036

Filtre à brouillard d'huile de rechange plissé Edwards Stokes 412-H pour pompe à vide à piston rotatif Stokes modèle 412H-11.

Dimensions du filtre
Longueur : 18 po
Hauteur : 11 po
Largeur : 11 po

Le modèle Stokes 412H-11 est une grande pompe à vide à piston rotatif à joint d'huile de 300 CFM qui est la norme pour les applications industrielles de vide d'ébauche. Le Stokes Pennwalt 412H-11 peut ébaucher de l'atmosphère à sa pression ultime de 2,5 x 10-2 Torr et dispose d'un moteur de 10 chevaux. Les pompes Stokes Microvac sont des unités autonomes à piston rotatif et à joint d'huile. Le piston est entraîné de manière excentrique autour de l'arbre de la pompe et est guidé par deux barres de charnière flottantes qui peuvent osciller librement dans le boîtier de la pompe. Les soupapes d'échappement sont de type à clapet, résistantes à la corrosion et très résistantes. Lorsque la pompe est en fonctionnement, la lubrification des pièces internes est entièrement automatique. L'huile est forcée par la pression atmosphérique depuis le réservoir à travers les conduites d'huile jusqu'aux paliers de l'arbre. L'huile est ensuite introduite dans la pompe pour assurer l'étanchéité piston-cylindre nécessaire. Enfin, l'huile est expulsée par la soupape d'échappement avec l'air et retourne au réservoir. Une électrovanne empêche automatiquement l'huile d'inonder la pompe en cas de panne de courant ou lorsque la pompe est arrêtée sans que le vide ne soit rompu. Ces pompes à vide à piston rotatif à joint d'huile Stokes 412H-11 nécessitent 12 gallons d'huile de pompe à vide de grade F Stokes V-Lube d'Edward, ont une bride d'admission ASA de 4 pouces, une combinaison ASA / ANSI de 3 pouces et un port d'échappement NPT femelle de 3 pouces, sont refroidies par eau avec des raccords de refroidissement par eau NPT femelle de 1/2 pouce et fonctionnent sur 3 phases 208-230 VAC ou 440-480 VAC à 60 Hz. L'admission de la pompe est de 4 pouces ASA ANSI sans rainure de joint torique, par conséquent, le raccord de l'adaptateur d'admission doit inclure une rainure de joint torique.